閱讀全文 隨著奔馳2011款E級車的國產,德系三大品牌的C級車在國內都有銷售國產化后的車輛,同為國產,所以價格也拉的比較接近,所以競爭也會愈發...
閱讀全文 同樣是V84.2L的動力配置,只是安放在了前面;同樣是雙門跑車的姿態,只不過表達方式更加委婉;同樣裝配Quattro四驅系統,只不過追求的目...
閱讀全文 不過從2010年日內瓦車展發表的A1開始,到2010年12月的C7世代A6,一直到2011年上海車展發表、同時也是本次主角的Q3,還有隨后登場的小...
閱讀全文 一年一度的廣州國際汽車展覽會創辦于2003年,作為國內知名綜合性汽車展覽會之一,不僅吸引了眾多車迷前來觀看,各大廠商也將廣州車...
閱讀全文 雖然全球矚目的上海車展已經臨近尾聲,但其帶來的上百款新車卻值得車迷和消費者回味。在上百款新車中,來自奧迪的全新SUV車型Q3無...
閱讀全文 2010年的小型車市場可以用新人輩出來形容,新賽歐以新車的身份拿到了全年小型車銷量冠軍,而瑞納、風云2兩廂同樣依靠均衡的實力取...
閱讀全文 2003年,當奔馳在法蘭克福車展上以無比的勇氣推出四門豪華轎跑車CLS時,受到最大震動的莫過于奧迪的產品戰略制定者和產品設計者。...
閱讀全文 在全球市場,德系“ABB”對于行政級中大型車市場的把持都十分嚴格,國內賣得最火的毫無疑問是奧迪的A6L,但想要挑戰它的,除...
閱讀全文 奧迪Q5是一款特立獨行的高檔中型SUV,但是它又如此“逢源”,滿足任何人對它的任何期望。在試駕奧迪Q5之前的技術講座中,...
閱讀全文 年輕人心目中的“酷”跟傳統意義上的“好”是不同的。他們如果稱贊一個人“酷”,那么這個人肯定...